2017/2018款MacBook Pro与2018款MacBook Air正式进入苹果过时名单

苹果将2018款13英寸视网膜MacBook Air、配备四个雷雳3端口的2018款13英寸MacBook Pro，以及配备两个雷雳3端口的2017款13英寸MacBook Pro正式加入过时产品名单。这些机型因停止销售满七年，按苹果政策被列为过时，官方不再提供维修服务和配件。

苹果9月1日更新了过时产品名单，三款具体机型同时上榜。这意味着它们已停止销售满七年，苹果不再为这些设备提供任何官方硬件维修或零部件供应。

苹果过时政策将官方维修支持完全切断

苹果将产品生命周期分为两个阶段：停止销售满五年进入“老旧产品”（Vintage）状态，此时官方仍有限度提供维修服务，但零部件供应逐渐减少；满七年则直接列为“过时产品”（Obsolete），官方彻底停止所有维修支持和配件供应。

2017/2018款MacBook Pro与2018款MacBook Air现在正式进入Obsolete名单。这直接导致的结果是，苹果授权服务中心不再接收这些机器的维修申请，即使是简单的主板故障或键盘问题，用户也无法通过官方渠道获得原厂零件更换。苹果官网明确表示，过时产品既不接受维修，也不提供任何硬件支持。

对用户而言，这意味着保修早已过期的这些笔记本彻底失去官方后盾。一旦出现硬件故障，如电池膨胀、屏幕坏点或接口松动，只能自认倒霉或者转向非官方途径。苹果的这一政策本质上是强制推动设备更新换代，减少自身在老旧库存上的维护成本，但也把数百万仍在使用的机器推向了“无官方救济”的境地。

这一划分标准已经执行多年。Vintage阶段还允许有限维修，目的是给用户一个缓冲期，而Obsolete则是彻底切断。进入名单后，苹果不再生产也不再库存这些机型的任何专用零部件，这导致即使你愿意自费，官方也无法提供服务。

三款机型因端口配置与停售时间同时触发过时

此次进入过时名单的三款机型分别是：2018款13英寸视网膜显示屏MacBook Air、配备四个雷雳3端口的2018款13英寸MacBook Pro，以及配备两个雷雳3端口的2017款13英寸MacBook Pro。

它们同时上榜并非巧合，而是因为各自的停售时间点与端口配置差异共同作用的结果。2017款13英寸双雷雳3端口MacBook Pro最早停售，2018年中期便已下架；2018款四雷雳3端口13英寸MacBook Pro和2018款13英寸MacBook Air则在2018年底至2019年初陆续停止销售。七年时间一到，三者便在同一窗口期进入Obsolete名单。

端口配置差异也影响了用户群体。双雷雳3端口版本通常是低配入门款，面向轻度用户；四雷雳3端口版本则提供更高扩展性，吸引专业人士。2018款MacBook Air则是当时轻薄本的代表，采用视网膜屏幕但性能相对保守。这些配置差异导致不同用户群现在同时面临官方支持终结的问题。

苹果很少让如此多相近年份机型在同一时间集体过时。这次事件提醒用户，购买时不仅要看发布年份，还要关注具体配置版本的停售时间，因为端口数量不同往往对应不同销售周期。

用户继续使用将面临软件更新与安全补丁缺失

进入过时名单后，这些MacBook在软件支持上也将逐步走到尽头。目前它们大多还能运行macOS Ventura或Sonoma，但苹果通常会在硬件过时后一到两年内停止提供最新macOS版本的安全更新。

这带来直接的安全风险。缺少最新补丁意味着浏览器漏洞、系统内核问题无法及时修复，用户在连接公共WiFi、打开邮件附件或浏览网页时面临更高被攻击概率。尤其是这些机型多为商务人士或学生使用，存储了大量个人数据和工作文件，一旦中招后果严重。

兼容性问题同样突出。新版软件和网页服务会逐渐放弃对老macOS版本的支持，视频会议工具、银行客户端、办公套件可能出现无法运行或功能受限的情况。用户会发现某些App在App Store里直接显示“不兼容此设备”。

虽然目前这些机器还能收到部分安全更新，但趋势已经明确：苹果会优先为仍在售卖和Vintage阶段的设备提供支持。过时机型最终会彻底失去所有官方软件更新，这让继续使用变得越来越不现实，尤其对需要处理敏感信息或联网办公的用户而言。

第三方维修和改装成为延长使用的主要途径

官方渠道关闭后，用户主要依靠第三方维修店和独立配件商来维持机器运转。电池、屏幕、键盘、触控板这些高损耗部件在淘宝、闲鱼和专业维修平台上仍有供应，虽然不是原厂件，但质量参差不齐。

更换电池是当前最常见的需求。2017/2018款MacBook的电池老化严重，第三方电池价格通常在200-400元之间，安装后能恢复续航。屏幕总成更换费用约800-1500元，视分辨率和是否带Touch Bar而定。逻辑板维修则更复杂，需要有芯片级维修能力的店铺，费用可能高达2000元以上，且成功率无法保证。

部分用户选择改装路线，比如更换SSD为更大容量、升级内存（虽然这些机型部分为焊死内存），或者安装Linux系统来获得更长的软件支持。Linux社区为这些老MacBook提供了较好的驱动支持，能绕过macOS更新停止的问题。

但第三方维修也存在风险。非原厂屏幕可能出现色差、亮度不均或Touch Bar失灵，电池也可能存在鼓包隐患。用户需要选择有口碑的维修点，并保留维修记录以防后续纠纷。总体而言，通过这些途径，机器还能再坚持2-4年，取决于使用强度和用户对性能的容忍度。

二手市场价格已开始因过时名单而承压

过时名单更新后，这些机型的二手交易价格已经出现明显下滑。原本2018款MacBook Air在闲鱼上的均价还能维持在2500-3500元，现在普遍下调了300-600元。2017/2018款13英寸MacBook Pro的跌幅更大，低配双雷雳版本已经跌至1800元左右，四雷雳版本也难超4000元。

买家对过时机型的顾虑主要集中在两点：无法官方维修和未来软件支持有限。卖家如果不主动说明过时状态，交易容易引发纠纷。部分平台已开始在MacBook listings中增加“已过时”标签，透明化信息的同时也压低了成交价。

对打算转手的用户来说，现在出手还算及时。再过半年，随着更多人意识到支持彻底结束，价格可能进一步走低。反之，如果是想买入二手来临时过渡的用户，现在能以更低价格拿到配置相对不错的机器，但必须接受后续维修全靠第三方的现实。

保值率下降也反映出苹果生态的残酷性。同一代产品中，配置越高、停售越晚的版本目前跌幅相对较小，这为未来购买二手设备提供了参考依据。

升级新款MacBook的时机取决于当前使用场景

是否现在升级，核心取决于用户真实需求。日常浏览网页、处理文档、观看视频的用户，完全可以继续使用第三方维修方式再坚持两年，不必急于换新。M1或M2芯片的MacBook Air在性能上已远超这些老机型，但如果当前机器还能满足需求，花费7000元以上换新并不划算。

重度用户如视频剪辑、编程开发、大量多任务处理，则应考虑升级。M3或M4系列MacBook Pro在能效和性能释放上优势明显，屏幕、扬声器、续航都有代际提升。预算有限时，可以选择翻新机或教育优惠渠道，价格能控制在6000-9000元区间。

数据迁移是另一个关键点。这些老MacBook多配备传统硬盘或小容量SSD，升级前需做好Time Machine备份或直接使用迁移助手。云端数据多的用户迁移相对轻松，本地存储大量文件的用户则需要提前整理，避免迁移过程耗时耗力。

建议先评估当前机器的具体问题：如果是电池或键盘故障，通过第三方维修解决可能更经济；如果是性能明显跟不上日常软件，则升级更合理。中文用户还可以关注苹果官网的以旧换新政策，虽然这些过时机型估值很低，但多少能抵扣一部分新机费用。

最终选择因人而异。轻度用户可再战两年，重度用户现在换新能获得更流畅体验和长期安全保障。无论选择哪条路，都需要提前做好数据备份和维修渠道调研。

参考来源

• 2017/2018 款 MacBook Pro 与 2018 款 MacBook Air 正式进入苹果过时名单