2025年三季度报告点评:新能源子品牌齐发力,引望合作加速推进- 宏观研究报告 _ 数据中心 _ --知识铺
长安汽车(000625)
事件:
10月25日,公司发布三季度报告,2025年Q3实现营业收入422.36亿元(yoy+23.36%,qoq+9.62%),归母净利润7.64亿元(yoy+2.13%,qoq-18.59%)。2025年1-9月实现营业收入1,149.27亿元(yoy+3.58%),归母净利润30.55亿元(yoy-14.66%)。
投资要点:
三大新能源子品牌齐发力,带动集团销量向上
2025年1–9月,长安汽车实现销量2,066,075辆,同比增长8.46%,其中国际市场销量465,305辆;结构上,自主品牌累计1,750,414辆,同比增长10.47%;新能源累计724,249辆,同比大增59.72%。分品牌看,新能源矩阵全面发力:阿维塔前9月累计销量9.0万辆,同比劲增约180%,且已连续7个月单月破万,显著拉动品牌向上与产品高端化;深蓝汽车前9月累计23.2万辆,同比增长61.9%,成为新能源主力增量;长安启源在9月单月销售41,205台,同比+79%、环比+25%,前九个月累计已超20万台。综合来看,阿维塔的高端化示范效应、深蓝的规模化放量与启源的强势爬坡,共同支撑长安新能源份额与结构持续优化。
公司旗下联营企业阿维塔科技与华为引望的投资合作持续推进
截至2025年Q3,阿维塔对华为引望的投资进度已基本落地:2024/10/16完成第一期23亿元支付;以2025/2/28为交割日完成第二期57.5亿元,并于3/31办结引望10%股权过户;截至最新披露,第三期34.5亿元亦已支付,合计对价115亿元全部履约。我们判断,交割完成将把华为在智能驾驶、智能座舱、车云一体化及算力/操作系统等领域的竞争优势深度嵌入阿维塔产品体系,并可向长安系各品牌复制,推动研发效率与产品迭代提速、供应链与成本结构优化、软件化收入占比提升,从而强化长安汽车智能化溢价与集团估值锚。
投资建议与盈利预测
我们预计公司2025-2027年营业收入分别为1725.2\1848.35\2000.43亿元,归母净利润分别为56.07\80.68\105.01亿元,按照当前最新股本测算,对应基本每股收益分别为0.57\0.81\1.06元,按照最新股价测算,对应PE22.49\15.63\12.01倍。我们看好公司中长期的成长空间,维持“买入”评级。
风险提示
新能源汽车增速放缓导致行业竞争加剧风险、海外新能源渗透率不及预期与海外贸易壁垒增多风险、公司智能化业务发展不及预期风险。
**郑重声明:**东方财富发布此内容旨在传播更多的信息,与本站立场无关,不代表东方财富观点。建议用户在阅读研报过程中,请认真仔细阅读研报里的风险提示、免责声明、重要声明等内容,用户据此操作风险自担。
- 原文作者:知识铺
- 原文链接:https://index.zshipu.com/stock003/post/20251027/2025%E5%B9%B4%E4%B8%89%E5%AD%A3%E5%BA%A6%E6%8A%A5%E5%91%8A%E7%82%B9%E8%AF%84%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E5%AD%90%E5%93%81%E7%89%8C%E9%BD%90%E5%8F%91%E5%8A%9B%E5%BC%95%E6%9C%9B%E5%90%88%E4%BD%9C%E5%8A%A0%E9%80%9F%E6%8E%A8%E8%BF%9B-%E5%AE%8F%E8%A7%82%E7%A0%94%E7%A9%B6%E6%8A%A5%E5%91%8A-_-%E6%95%B0%E6%8D%AE%E4%B8%AD%E5%BF%83/
- 版权声明:本作品采用知识共享署名-非商业性使用-禁止演绎 4.0 国际许可协议进行许可,非商业转载请注明出处(作者,原文链接),商业转载请联系作者获得授权。
- 免责声明:本页面内容均来源于站内编辑发布,部分信息来源互联网,并不意味着本站赞同其观点或者证实其内容的真实性,如涉及版权等问题,请立即联系客服进行更改或删除,保证您的合法权益。转载请注明来源,欢迎对文章中的引用来源进行考证,欢迎指出任何有错误或不够清晰的表达。也可以邮件至 sblig@126.com